استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین برای کاهش تصادفات در بزرگراه ها

0 0
Read Time:۱ Minute, 9 Second

تصادفات رانندگی منجر به جر ح، مرگ ، معلولیت و درد ، کاهش بهره وری ، سوگواری ، مشکلات اجتماعی – روانی و همچنین تخر یب گسترده ی اموال می شوند؛ در حالیکه برنامه ریزی مناسب در حمل و نقل می تواند بر افزایش سطوح ایمنی و کاهش میزان موارد یاد شده تأثیر مستقیم بگذارد.

بحران ایمنی معابر ، مرگ ومیرها، آسیب ها و هزینه های ناشی از حوادث رانندگی یکی از چا لش ه ای مهم سلامت، بهداشت عم ومی و توسعه کشورها است و قربانیان اصلی آن افرادی هستند که اغلب آن ها درسنین ۱۵ تا ۴۴ ساله و به ویژه جوانان هستند. در ایران حوادث رانندگی دومین علت مرگ ومیر بعد از بیماری های قلب و عروق را به خود اختصاص می دهند و بیشترین علت مراجعه به مراکز اورژانس و ا تاق های عمل، حوادث رانندگی در اثر کمبود ایمنی معابر است.

تجزیه و تحلیل دقیق تصادفات تا حد زیادی بستگی به آگاهی رانندگان، وسائل نقلیه، را هها و ارتباط میان آن ها دارد. در مقاله ی حاضر و در بخش نخست به ارزیابی وضعیت موجود ایمنی معابر شهری و غیر شهری ایران به طور اجمالی پرداخته شده است. این ارزیابی با ارائه ی دو نمودار تعداد تصادفات شهری و غیر شهری و در نهایت با ارائه ی نمودار شماره ی که دو نمودار پیشین را مورد مقایسه قرار می دهد تکمیل می گردد.

Happy
Happy
۰ %
Sad
Sad
۰ %
Excited
Excited
۰ %
Sleepy
Sleepy
۰ %
Angry
Angry
۰ %
Surprise
Surprise
۰ %

Average Rating

5 Star
0%
4 Star
0%
3 Star
0%
2 Star
0%
1 Star
0%

One thought on “استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین برای کاهش تصادفات در بزرگراه ها

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *